Ich habe keine Lust mehr...

 

...drum wird er verkauft.

Vielen bekannt und ursprünglicher Antrieb zu dieser Heimseite, mein Audi A6 Avant 2.5 TDI mit EZ 16.05.2000. Das Fahrzeug wurde von mir neu gekauft und befindet sich, von dem einen oder anderen Steinschlag abgesehen, auch trotz seiner aktuell gelaufenen rund 96.000 km noch immer in einem respektablen Neuwagenzustand. Die Nächte, die er außerhalb der Garage verbracht hat, lassen sich an einer Hand abzählen, und abgesehen von einem Dänemark-Urlaub wurde er nie im Alltag bewegt. Darüber hinaus hat er nie einen Winter (Schnee oder Salz) gesehen. Selbstverständlich wurde er auch immer nur von Hand gewaschen und regelmäßig Liquid Glass versiegelt.
Ferner hat er natürlich regelmäßig seine Inspektion bekommen und der Zahnriemen wurde vor einem dreiviertel Jahr bei 95.418 km gemacht.

Kommen wir zu den Fakten.

Motor 132 kW / 180 PS (MKB: AKE) - front / tiptronic

Farbe ebonyschwarz perleffekt

Innen onyx / elephant

 

Weiter zu den Details.

Exterieur:

  • Stoßfänger vorn komplett in Wagenfarbe lackiert
  • Kennzeichenausschnitt auf 240 mm Kennzeichenlänge angepasst, Sicken entfernt (Sondergenehmigung nach § 70 liegt vor)
  • emblemloser mattig-Grill
    als Zugabe hier noch einen original Audi-Grill komplett schwarz mit schwarzen Audi-Ringen
  • Steinschlagschutz für die Motorhaube
  • Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage *
  • Klarglas-Seitenblinker
  • Wischerarme und Aero-Wischer vom Modelljahr 2003
  • Dämmglas *
  • original S6-Spiegel (Aluminium poliert)
  • Türgriff der Fahrertür ohne Schloss
  • S6 Türabschlussleisten in Wagenfarbe
  • Schwellerverkleidung in Wagenfarbe
  • Dachreling blank *
  • Glas-Schiebe-/Hubdach mit Vorwahlautomatik *
  • Dachantenne für Navi und Telefon von Audi A4 (8E)
  • ergänzend hierzu (für Rundfunk) Stoßfängerantenne von Mercedes SLK
  • Aero-Heckwischer VW Touran (MJ 2007) mit geänderter Wischerlogik, Ruheposition rechts
  • US-Rückleuchten mit Seitenmarkierungsleuchten vom MJ 2003 (Facelift)
  • US-Kennzeichenblende vom MJ 2003 (Facelift)
  • Stoßfänger hinten komplett in Wagenfarbe lackiert
  • Räder Sommer
    original Audi A8 12 Speichendesign in 8,5J x 19 mit Reifen 235/35 ZR 19 PIRELLI P Zero Nero
    Spurverbreiterung H&R VA 8 mm HA 12 mm
  • Räder "Winter"
  • original Audi A8 W12 in 8J x 18 mit Reifen 225/40 R18 YOKOHAMA AVS Sport
    Spurverbreiterung H&R VA & HA 12 mm
  • Fahrwerk KW-Gewinde Var. 2 mit ca. 55 mm Tieferlegung

Interieur:

  • automatisch abblendbarer Rückblickspiegel *
  • S6 3-Speichen-Leder-Sportlenkrad mit tiptronic Schaltwippen
  • GRA
  • RS6 plus Pedalerie und Fußstütze
  • original Textilmatten (nur trockenen Fußes betreten) *
  • original Gummimatten
  • Holzdekorleisten Nußbaum *
  • Taster "Heckrollo" der Limousine modifiziert als Garagentoroffner
  • Coming-Leaving-Home
  • Komfortblinker
  • Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung *
  • Taster in der unteren B-Säule zum Öffnen der Heckklappe (US-Version)
  • original RECARO Leder-Sportsitzgarnitur vorn und hinten *
  • Sitzheizung vorn *
  • Zweizonen Klimaautomatik *
  • Mittelarmlehne *
  • D-Netz Autotelefon mit Freisprecheinrichtung *
  • Radio "concert" II mit CAN-Emulator
  • BOSE-Soundsystem *
  • FIS *
  • S6 Alcantara-Himmel
  • Verzurrösen im Kofferraum vom VW Phaeton (vollverchromt und arretierbar)
  • beleuchtete Griffmulde der Heckklappe

Alle Umbauten wurden absolut sachgemäß ausgeführt und sind, sofern erforderlich, selbstverständlich eingetragen.

Ich bin mir sicher, ich werde die eine oder andere Kleinigkeit der Details vergessen haben und sie ggf. noch nachreichen. Genau wie eine detaillierte Galerie zum Fahrzeug selbst.

Ernst gemeinte Gebote ab EUR 15.000,- gehen bitte per eMail an verkauf@deravant.de

Vor Abgabe eines Gebots bitte ich folgende Punkte zu beachten!

  • Verkauf erfolgt nur an deutsche oder nordeuropäische Interessenten, die den Wert und Zustand des Fahrzeugs zu schätzen wissen.
  • Die typischen "was is letzte Preis" Anfragen werden kommentarlos gelöscht (daher auch nur Anfragen per eMail)
  • Eventuelle Probefahrten bei ernsthaftem Interesse werden nur bei trockener Witterung durchgeführt - mal eben nen schickes Auto treten ist also nicht drin!

 

* Ausstattung ab Werk

© 2010 by Michael Duda