Im Oktober 1951 präsentierte DKW ihren ersten Nachkriegs-PKW als Kombi. Den F89 Universal. Dieser wurde vorerst mit einem Aufbau in gemischter Holz-Stahl-Bauweise produziert. Diese wurde dann aber bei einer Modellpflege im März 1953 durch eine Ganzstahlkonstruktion abgelöst. Darüber hinaus umfassten die Neuerungen ein 4-Gang-Schaltgetriebe, eine überarbeitete und aufgewertete Innenausstattung, eine grössere Heckscheibe für bessere Sicht nach hinten, sowie kleinere Räder und eine nochmals verbesserte Hinterachse.
Gefertigt wurde der F89 Universal in den Düsseldorfer Werken der Auto Union GmbH, dem ehemalineg Rheinmetall-Borsing-Werk.
© 2002 by Michael Duda